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森鸿物流是一家致力于提供跨境电商物流综合解决方案的物流服务商，现已倾力打造出多条优质的亚马逊FBA头程派送以及海外仓头程派送的物流渠道，搭建了一整套可以同时满足大中小卖家不同层次需求的综合物流解决方案。包括国际快递、国际空运、国际海运，海外仓储派送，处理退换货，本地税务申报等各项服务。业务增长迅速，现稳定的清关网络已经覆盖了欧洲和东南亚等国家，同时还服务于多个**级卖家的海外仓头程清关及派送。在干线运输上，部分航线上已自有空运包板资源、和每周多频次海运拼箱来保证运力。设立在东南亚和欧洲的海外仓，用于解决客户的海外仓代发货及本地退换货服务。

今年上半年，中国卖家似乎正在退出亚马逊。美国卖家正在亚马逊上重新夺回市场份额，扭转了多年来输给以中国卖家为主的趋势。

商务部副研究员洪勇曾在《》海外版发表题为《化解中国跨境电商渠道“瓶颈”风险》的专栏文章中提到，“未来，中国外贸企业应避免对亚马逊的依赖。”

文章列出了高额且不断增加的费用（由于广告）、关闭和冻结数百个卖家账户的资金以及无法获得客户数据，这些都是远离亚马逊的原因。当亚马逊卖家在2021年停牌给中国电子商务行业带来冲击波时，这种情绪变得更加强烈。

不过，到2022年底，中国卖家夺回了他们在亚马逊上失去的市场份额。今年2月，中国卖家在TOP卖家中的市场份额下降至40%，但到12月，这一比例又回升至45%。因此，尽管各种不利因素影响了他们的业绩，并且许多人希望减少对亚马逊的依赖，但没有其他平台能够提供同样的覆盖范围。

中国TOP卖家在亚马逊上的市场份额

再来看看沃尔玛，自2021年3月向国际卖家开放以来，有**过2.5万名来自中国的卖家入驻。到今年年底，他们约占每月新卖家的40%。沃尔玛可能是亚马逊之外较受欢迎的多元化渠道。此外，该平台还邀请印度和加拿大的卖家入驻，但到目前为止，只增加了数百名卖家，暂时不太可能达到中国卖家的数量，未来可能会有更多的人入驻。

中国卖家在沃尔玛上新卖家中的市场份额

亚马逊**站点及其他跨境平台

2022年10月，亚马逊新增比利时站点，这是亚马逊在欧洲开启的*十个活跃站点。至此，亚马逊**站点总数达到了21个。值得注意的是，比利时站点面向的卖家主要是来自中国、德国、英国、意大利、法国和西班牙的企业。

接下来，亚马逊还将在哥伦比亚、南非、尼日利亚和智利推出。根据Insider的Eugene Kim获得的亚马逊文件显示，所有这些都将于2023年春季推出。在这些站点上线后，亚马逊将成为50个较大经济体中25个经济体的零售商。

美国仍然是亚马逊较重要的市场，占其**21个站点总访问量的45%。接下来的三个分别是日本、德国和英国，各占大约10%。

美国、日本、德国、英国和印度****，占网络的近77%。然而，移动设备可能占亚马逊订单的50%或更多；因此，网络不再是一的关键指标。但这仍然表明，亚马逊在新的、越来越小的国家的扩张将需要数年时间才能对其业务做出实质性贡献。