莆田到意大利小包

森鸿物流是一家致力于提供跨境电商物流综合解决方案的物流服务商，现已倾力打造出多条优质的亚马逊FBA头程派送以及海外仓头程派送的物流渠道，搭建了一整套可以同时满足大中小卖家不同层次需求的综合物流解决方案。包括国际快递、国际空运、国际海运，海外仓储派送，处理退换货，本地税务申报等各项服务。业务增长迅速，现稳定的清关网络已经覆盖了欧洲和东南亚等国家，同时还服务于多个**级卖家的海外仓头程清关及派送。在干线运输上，部分航线上已自有空运包板资源、和每周多频次海运拼箱来保证运力。设立在东南亚和欧洲的海外仓，用于解决客户的海外仓代发货及本地退换货服务。

国际专线物流模式此物流模式的形成一定程度地减少了国际物流的运营成本，同时其规模也在日渐拓展，但是，国际物流专线主要针对某一地域或国家完成跨境专线递送服务。这一过程中的物流终点、运输线路、物流起点、运输时间均为固定的，物流过程中所涉及时间与国际邮政小包相比较体现了一定的时效性，另外，相较于国际快递其服务成本也相对较低，可确保清关。如若从固定路线的跨境电子商务角度分析，国际专线物流模式是良好的货物运送方式。此模式的应用过程中体现了地域方面的局限性，此弊端较为明显，国内揽货市场受到限制，市场范围亟须进一步拓展。

国内的国际化物流服务国内也有许多公司意识到了跨境物流方面的发展必要性，其中以申通、顺丰为典型代表，以上两个民营公司均在跨境物流方面不同程度的发展，并做好结构布局，它的发展与国际快递相比较优势显著。但是，值得一提的是，国内快递企业的发展过程中，对于跨境物流业务的关注仍旧有限，同时受地域以及资金投入、运营成本等各方面的限制，使得海外市场覆盖面积较小，仍需进一步扩展。

跨境物流必须经过国内物流、国内清关、国际物流以及目的国物流等诸多环节，其中任一环节都是影响物流服务质量的重要因素，任一环节出现问题，都会致使物流风险过大，同时延长物流周期，现阶段 B2C 跨境电商出口物流常见的问题有以下几点。
其一，配送以及运输时间过长。
客户在进行货物运输过程中，他们对于跨境电商的不满主要体现在物流方面，大多因物流周期过长，难以满足客户对于物流运输的需求。
加之跨境贸易本身体现了物业链长的特征、商检周期以及清关周期的限制，使得我国跨境电商物流时间与国内电商物流相比较相对较长。
特别是跨境物流过程中，配送时间以及运输方式等方面的问题都格外**，很多时候配送时间长达数月，这就导致部分电商无法在规定时间内完成物流配送服务，此外，受商检以及清关时间的影响，无疑会使得跨境物流周期更长，给我国跨境电商的长远化发展带来了较大限制。
其二，物流成本相对较高。
跨境电商出口物流运输过程中，物流成本通常占据总体成本的 30% ～ 40% ，但是，需要注意的是，我国跨境电商的物流成本与其他国家的物流成本相比较更高，货物运输过程中常涉及跨境物流、跨境贸易等各个环节。
其中需要经过国内海关、国外海关等多个流程，特别是商检以及海关，更加增加了运输过程中的风险，潜移默化地提高了跨境电商物流运输成本。
其三，逆向物流功能不健全。
我国的物流电商运输过程涉及因素较多，同时要经过诸多环节，涉及面较广，体现了一定的烦琐性，但是物流链的运作过程中难免会出现退换货等情况，那么就会给跨境电商的发展带来大难题，跨境电商物流的运输过程中常伴随着时间长、丢包率高等各类问题，如若客户选择退换货，那么必然会延长物流周期，引发物流丢失等现象，加之商检以及海关环节的风险，都会给货物运输带来阻碍。特别是许多欧美发达国家的消费者已经养成了无理由退换货的习惯，使得中国跨境电商的退换货概率不断提高，这一过程中加之缺乏有效的逆向物流通道，此功能的不足会相应提高退换货物的成本，甚至会**商品自身价值，导致退换货这一目标无法全面实现，一定程度地降低了逆向物流运输效率