森鸿物流是一家致力于提供跨境电商物流综合解决方案的物流服务商,现已倾力打造出多条优质的亚马逊FBA头程派送以及海外仓头程派送的物流渠道,搭建了一整套可以同时满足大中小卖家不同层次需求的综合物流解决方案。包括国际快递、国际空运、国际海运,海外仓储派送,处理退换货,本地税务申报等各项服务。业务增长迅速,现稳定的清关网络已经覆盖了欧洲和东南亚等国家,同时还服务于多个**级卖家的海外仓头程清关及派送。在干线运输上,部分航线上已自有空运包板资源、和每周多频次海运拼箱来保证运力。设立在东南亚和欧洲的海外仓,用于解决客户的海外仓代发货及本地退换货服务。
”背景下我国与沿线国家跨境电商物流发展的问题
(一)跨境物流成本较高。虽然跨物流效率大大提高,但是跨境物流的成本依然较高,以国内物流为例,国内物流每公斤十元左右,而跨境物流成本则需要一百元。这主要是由于跨境电商存在物流环节、产业链覆盖以及运输及时间成本等方面。
(二)通关效率仍然较低。与国内电商不同,跨境电商贸易增加报关、商检、退税等多个环节,虽然许多环节都可以通过网上办理,实现“一站式”办理,但这与沿线国家的跨境电商的深度合作还存在一定的差距。
(三)基础设施建设滞后。跨境电商离不开强有力的基础设施作为支撑,但是由于“”沿线国家基本都是发展中国家,所以基础设施参差不齐,公路、铁路、港口建设等方面设施落后,这增加了跨境物流发展的难度。
三、“”背景下我国与沿线国家跨境电商物流发展策略
(一)扩大海外仓储能力,进一步降低跨境物流成本海外仓模式是通过在目标市场建立大型的仓库,然后根据当地的订单进行销售,这能够做到**时间响应,及时的通过当地仓库货物完成交易。由于商品不需要经过国内发往目标市场,减少了清关和商检的环节,同时,由于当地建立仓储能够大大减少售后的处理时间,提高售后**力度。当然,我国对外贸易中许多小型企业,不具备单独建立仓库的能力,我们可以利用大型物流企业与当地建立标准的海外仓库,通过合作发展的模式,将仓库进行出租使用,大大的减少了企业的发展成本,同时提高了企业的跨境电商效率。
(二)建立一体化监管格局,进一步提高跨境电商通关效率为了提高跨境电商的物流效率,缩短物流时间,国内一些城市已经开始探索建立专门的海关合作协议,通过构建区域通关监管一体化管理格局,较大的提高的服务整体效能,建议国内积极出台与沿线国家的海关互联共通协议,通过信息的互联,政策的互认,减少海关操作环节,大幅度提升跨境电商物流的效率。
(三)加快物流基础设施建设,进一步促进物流的互联共通针对沿线国家基础设施较为薄弱等问题,我国可以根据电商发展需要,积极和这些国家展开多层次合作,加强对沿线国家基础设施建设方面的投入力度,通过共建铁路、公路及港口,重点关注产业园配套的物流集散中心建设,打通物流节点,构建完备的物流网络。
“”战略的提出,进一步推动了我国“走出去”战略的实施,积极探索我国与沿线国家的跨境电商物流写作发展模式,不仅有利于我国物流水平的提升,更有利于推动“”战略走向深入。