深圳到闽台电商物流

森鸿物流成立于2005年，伴随着中国经济发展是早运用现代物流理念为客户提供物流服务的公司。

专注于各类进出口货物的海运，空运及多式联运，快递，FBA头程，跨境电商专线小包，海外清关，海外仓储，海外派送，海外拖车。 同时承办进口货物的揽货，进口分拨，报关，报检相关的运输咨询，运输保险，货物追踪业务。自有仓库10000多平，各类物流设施完善，我们秉承"严谨、务实、拼搏、"的经营理念，定位"以快递、FBA头程，进口货运报关为主，专注于为客户提供"安全、迅速、准确、值"的货运代理服务。力争打造深圳物流行业成员。

 ，吸收消化国外物流经验，推动物流本土化进程。台湾物流业的转型与发展，得益于闽台物流界人士学习日、美等发达国家物流的的经营理念、物流规划、运作方式和资讯系统，再结合闽台地区的实际情况进行引进、消化、吸收，将国外的物流经验本土化。以发展物流中心，建造仓库为例，美国由于国土和劳动力资源较为丰富 资本雄厚，物流量大 在发展物流中心时 一般都建造 1 0 余米高度的大型平库配以货架、叉车和的计算机管理信息系统，其 Walmar t 芝加哥配送中心平库面积就达 3 0万平方米，同时可停靠 1 68 辆集装箱货柜装卸车。闽台的经济实力远不如美国，中小企业的物流量占 8 0%以上，且资金有限，劳动力价格较美日低廉，因此闽台除个别的如德记洋行实行自动化仓库外，绝大多数物流企业均是 5 ~13 米高的平房仓库，采取货架储存，叉车作业方法，但在运作方法、经营理念上融合了美、日等发达国家实现物流现代化的经验，整个管理、运作、咨询均实行电脑化管理，科技含量高，各物流企业不求千篇一律，而是根据自己的财力规模、土地成本、建筑成本、设备成本和商品特性、客户要求等因素来发展自己的软硬件设施。

 二，通过整合物流资源，实现物流共同化。以前，在闽台除物流公司有网络化的据点外，大多数物流中心都只有一个据点，这种分散化的据点很难适应现代零售业的高频率，多样少量，以及短距离的快捷配送的要求。因此，在闽台物流协会的大力推动下，各物流业者纷纷朝垂直、水平、同业、异业等方向进行整合，构建物流共同体即通过物流中心与物流中心的相互合作，或通过其他支援车队与营业中心的配合，相互之间的取长补短推进共同配送，发挥“1+1>2”的规模效应。这种物流中心的共同配送，对整合物流资源，提高物流效率，降低物流成本起到巨大的作用。