莆田到匈牙利小包COD直发

森鸿物流是一家致力于提供跨境电商物流综合解决方案的物流服务商，现已倾力打造出多条优质的亚马逊FBA头程派送以及海外仓头程派送的物流渠道，搭建了一整套可以同时满足大中小卖家不同层次需求的综合物流解决方案。包括国际快递、国际空运、国际海运，海外仓储派送，处理退换货，本地税务申报等各项服务。业务增长迅速，现稳定的清关网络已经覆盖了欧洲和东南亚等国家，同时还服务于多个**级卖家的海外仓头程清关及派送。在干线运输上，部分航线上已自有空运包板资源、和每周多频次海运拼箱来保证运力。设立在东南亚和欧洲的海外仓，用于解决客户的海外仓代发货及本地退换货服务。

三 氐我国第三方物流企业物流成本的措施
 l、运输成本控制。要降低运输费用，只对运输环节进行分 析与控制，较终很难实现 IJ标 。基于 “效益背反”的原理 ，为防 止在降低运输成本的同时增加库存成本 ，必须强化对我国第三方 物 流企业整个价值链的分析与管理。我国第三方物流企业尚处于 发展的不成熟阶段，要突破这个节点，有必要创新其运作模式， 第三方物流企业物流市场的大小要根据 自身能够为客户创造利润 的能力而论 。近年来 ，个I生化的服务已经成为服务行业吸引客户 的趋势之一 。因此 ，对物流运输的要求也倾 向于实行多批次的、 小批量服务，也即物流运输服务多样化 。第三方物流企业要根据 不同客户的要求和不同货物的特点 ，合理选择运输路线、使用运 力，并积极改进车辆的装载技术和装载方法，提高装载量，使用 较少的运力，运输更多的货物 ，提高运输生产效率。
 2、要建立健全物流信息技术体系。从物流战略角度来看 ， 物流信息技术不仅大大缩短供应链上下游各单元的距离，能够增 强企业在各项物流经营活动中的职能控制，并且能够增加各物流 环节对市场变化反应的灵敏度和精确度，降低长鞭效应。我国* 三方物流企业引入物流信息系统时，一方面可以从外部ITJ]~务商 直接购入 ；另一方面，对于 已经建立了物流信息系统的第三方物 流企 业，可以根据企业的发展现状，持续进行内部升级 。 
3、规范物流成本核算制度 。2006年 ，国家标准化委 员会颁 布的国家标准 企业物流成本构成与计算 的颁布实施，使企业 物流成本计算有了统一 明确的依据 。第三方物流企业作为物流服 务的供给方，其成本核算仅从成本项目一个纬度进行就可以满足 需要，不可能也没有必要从物流范围、成本支付形态这两个纬度 进行核算，并H可以在现行会计核算体系下，通过明确成本核算 对象、成本核算项目与成本核算程序进行物流成本核算。
 4、建立战略联盟 。物业是资本密集型产业 ，进入成本 和退 出成本都比较高 ，过度投资会造成负担过重 、经营 风险大 幅度增加 。近年来 ，我国第三方物流市场以每年以30％的速度增 长 ，经济**化和科技进步带来的市场压力，促使第三方物流企 业在行业内部寻找资源共享的途径 ，以I 氐物流成本，扩大盈利 水平。 目前 ，国内存在着仓库、专线等资源利用率低的问题 ，其 中仓库面积利用率平均不到四成 。因此 ，只要第三方物流企业之 间加强资源共享 ，不仅可以I剜 氐本企业的物流成本 ，而且可以提 高社会资源利用率 ，降低社会物流成本 。另一方面 ，在物流信息 系统不断完善的基础上 ，第三方物流企 业可以和生产企业建立动 态联盟 ，与同盟者建立的市场共生关系，可以实现优势互补，大 大降低企业之间的交易费用。
 5、建立和完善物流企业 内部控制体 系。完善的 内部控制将 会有效地降低物流成本，增加企业利润。第三方物流企业 内部控 制主要从以下几个方面进行：营造内部控制环境，运输管理、库 存管理 、车辆管理 、装卸搬运管理 、信息统计管理。具体体现在 制定科学的决策程序和规范化 、标准化的运作流程 ，完善的质量 衡量机制和持续改进、创新机制。内部控制环境中 ，组织架构和 岗位的设置要 匹配，降低资源内耗 ；统一承载设施和设备标准 ， 增强物流多功能一体化协作能力，减少无效作业环节，提高市场 快速反应能力。第三方物流企业内部控制体系的完善至关重要 ， 社会物流环境的完善是一个渐进的过程，这一过程的实现一方面 要依赖**部门相关政策的指导和约束，但是，必须意识到* 三方物流企业本身也担负着改造中国物流行业的重要角色。多年 来 “完善企业 内部控制体系的”的号召似乎 已经成为 “纸上谈 兵 ”，内部控制体系制度的执行相对于内部控制体系制度的建立 来说更为重要，我国第三方物流企业真正走出困境的至关重要的 一 步，有必要从完善物流企业内部控制体系人手。